RSL

L‘installation de dégrillage RSL, implantée verticalement entre le canal d‘évacuation et le canal de décharge, retient de manière fiable toutes les matières  solides visibles lorsqu‘elle est traversée par l‘excédent d‘eau.

Le tamis perforé est traversé hori zontalement. Il est monté par la direction des travaux sur le seuil en béton préparé. La hauteur du seuil varie en fonction du dimensionne- ment hydraulique et elle est inféri eure au niveau d‘eau souhaité au commencement du déversement. La tôle d‘accumu lation montée au dos du dégrilleur est conçue de manière à obtenir une vitesse de dégrillage homogène sans toute- fois dépasser un CS max. de 1.50 m/s. L‘arête supérieure du tamis est façonnée en tant que déversoir de secours. En cas de panne du système de nettoyage (p. ex. en cas de panne électrique) ou en cas de sur charge, le déversement s‘effectue au-dessus de la grille. Une importance particulière a été accordée à la sécurité de fonctionnement . À cet effet, la première démarche a été de renoncer à l‘utilisation de compo sants particulièrement sensibles aux défaillances comme les fins de course. Les déchêts retenus qui adhèrent à la surface sont simplement raclés à l‘aide d‘un jet d‘eau sur toute la hauteur de la surface de dégrillage et évacués vers l‘ARA avec les eaux usées. L‘eau industrielle est amenée par une pompe du côté propre du crible à la lance d‘injection. Grâce à sa conception judicieuse, l‘installa tion de tamis se nettoie elle-même en permanence. Ce type de nettoyage prévient l‘agglomération des matières molles dans les trous du tamis et l‘obstruction d‘une partie d‘entre eux.

Le tamis RSL ROMAG se com pose d‘un cadre robuste en pro- filés d‘acier inoxydable. Un tamis perforé a été monté dessus. L‘entraînement à chaîne monté dans le profil de tête comp renant un motoréducteur permet d‘assurer le mouvement de va et-vient de l‘unité de raclage guidée séparément. Cette unité comprend la pompe, la lance d‘injection et la buse à fente. L‘eau sortant de la buse à fente avec une surpression assure le rinçage fiable des résidus de dégrillage agglomérés au tamis perforé et leur évacuation vers l‘ARA. La buse à fente propre ment dite n‘entre pas en contact avec le tamis perforé. On déter mine le nombre de déplacements par unité de temps en fonction des conditions d‘exploitation, de manière à garantir un fonctionne - ment optimal. Il est également possible d‘utiliser un vérin pneu matique implanté dans le profil de tête pour l‘entraînement de l‘unité de raclage.

Le tamis ROMAG RSL s‘appuie sur la vaste expérience acquise avec les célèbres dégrilleurs RSW, RSW-K, RSO et RSU, utilisés aujourd‘hui dans de nombreux pays. Afin d‘obtenir une installation offrant un fonctionnement sûr, une collaboration étroite entre toutes les parties impliquées est toutefois requise. Ceci afin de déterminer et de respecter les conditions hydrau- liques. Il s‘agit en l‘occurrence d‘une alimentation vers l‘installation de dégrillage adaptée aux débits ainsi que de l‘évacuation vers la station d‘épuration avec la pente nécessaire: Les déchêts retenus véhiculés de la grille à un endroit précis doivent trouver continu - ellement leur chemin en direction de l‘évacuation vers la station d‘épuration. Dans le cas de con ditions hydrauliques particulières, un montage horizontal de la grille avec alimentation par le bas ou par le haut (de manière analogue à RSU ou RSO) est également possible.